Allentown, PA — El congresista Ryan Mackenzie, representante del área metropolitana de Lehigh Valley en el 7.º distrito congresional de Pensilvania, visitó hoy el Aeropuerto Internacional de Lehigh Valley para recorrer las instalaciones y destacar las nuevas inversiones en seguridad y eficiencia del tráfico aéreo.

La FAA se enfrenta actualmente a una escasez de controladores de tráfico aéreo certificados, a un retraso en la modernización de las instalaciones y al desafío de hacer la transición a un sistema de control de tráfico aéreo de próxima generación. Estos problemas han contribuido a aumentar los retrasos en los vuelos, a la fatiga de los controladores y a aumentar los problemas de seguridad de los pasajeros. La semana pasada, el congresista Mackenzie se unió a sus colegas para aprobar un presupuesto que incluye más de 12 mil millones de dólares en nuevas inversiones para la modernización del tráfico aéreo.

«Millones de estadounidenses dependen de los viajes aéreos a diario y merecen sentirse seguros cada vez que vuelan», dijo el congresista Mackenzie. «Los preocupantes incidentes ocurridos en los aeropuertos el año pasado han despertado la preocupación de los pasajeros y han llamado la atención sobre los anticuados sistemas utilizados por los controladores de tráfico aéreo. Es por eso que este presupuesto hace una inversión sin precedentes de 12 mil millones de dólares para mejorar la seguridad y la eficiencia de los viajes aéreos en todo el país. Es hora de ofrecer los sistemas modernos de control del tráfico aéreo que el pueblo estadounidense merece».

El presupuesto introduce una variedad de mejoras clave en los sistemas y operaciones de control del tráfico aéreo existentes:

Modernización y realineación de instalaciones

Se proporcionan 1.900 millones de dólares para construir un nuevo Centro de Control de Tráfico de Rutas Aéreas (ARTCC) de última generación. Este nuevo centro reemplazará y consolidará al menos tres ARTCC existentes, reduciendo las redundancias y mejorando la eficiencia operativa.

Se proporcionan 100 millones de dólares adicionales para una mayor consolidación de los ARTCC a fin de implementar mejor las actualizaciones tecnológicas y reducir la carga de mantenimiento de la FAA para la infraestructura obsoleta.

Se asignan mil millones de dólares a la recapitalización y consolidación de las instalaciones de control de aproximación por radar de terminales (TraCons). Estas instalaciones controlan los vuelos dentro de un radio de 30 a 50 millas de los aeropuertos y son fundamentales para la seguridad de las salidas y los aterrizajes.

Modernización de equipos y tecnología

4.750 millones de dólares para mejoras de la infraestructura y los sistemas de telecomunicaciones, incluidas las redes de comunicaciones ATC.

3 mil millones de dólares para reemplazar los antiguos sistemas de radar.

80 millones de dólares para la adquisición e instalación de sistemas modernos de observación meteorológica.

Capacitación para la fuerza laboral de controladores

Se dedican 100 millones de dólares a tecnologías avanzadas de formación de controladores de tráfico aéreo.

También se incluyen 350 millones de dólares para el mantenimiento de la infraestructura sin personal.

Información proporcionada a TVL por:

Arnaud Armstrong